Zabezpečovač ETCS v pardubickém železničním uzlu je, aktivní ale ... - dofaq.co
Zabezpečovač ETCS v pardubickém železničním uzlu je, aktivní ale ...
Když není ETCS ani starý systém. Odbory se bojí zhoršení bezpečnosti na železnici
Část českých tratí je zabezpečenější. Systém ETCS je „očima“ strojvedoucího
Parní lokomotivy nebudou smět kvůli ETCS na koridor. Loučí se i Zelený Anton
O tendr na ETCS bojujeme dál. Při skoku přímo pod vlak nezastaví ani autonomní metro, říká Kurucz z Alstomu
Deset až dvacet tripů denně, říká ministr. ETCS přinese i nečekaná zastavení vlaků
Dopravci proškolili 2800 ze čtyř tisíc strojvedoucích v používání zabezpečovače ETCS
Také ETCS se bude muset dál vyvíjet. Přichází nový standard pro komunikační část, říká expert
Kýžené zabezpečovače mají své mouchy. Budou zastavovat vlaky, i když to nebude potřeba
Kupka: V prvních měsících provozu ETCS bude na síti běžně deset až 20 zastavení denně
Zabezpečovací systém ETCS má instalovaný třetina lokomotiv v ČR
Chvíle varování a vlak brzdí. Takto funguje systém, který vymaže chyby strojvedoucích
ETCS bude největší změna na české železnici za dekády. Větší bezpečnost vyjde stát i dopravce draho
Umí sám zastavit vlaky. Za systém ETCS už Česko zaplatilo 18 miliard
Už na jaře zrychlí díky ETCS vlaky mezi Pardubicemi a Hradcem na 160 km/h
Zásadní změna na české železnici zná svůj jízdní řád: výhradní provoz ETCS začne od ledna ve vlnách
Antimonopolní úřad rozhodoval o povinném ETCS na železnici. Ve třech případech s ním nesouhlasí
Kupka: Příprava ETCS pokračuje dle plánu, v lednu bude na 620 km tratí
Jsme ve finální fázi, řekl Kupka k zavádění zabezpečovače ETCS
Dopravci musí za určitých podmínek používat zabezpečovač ETCS již od srpna
